環境部長本週三表示，“優步法”的審查程序將在體面工作議程的修改完成並且歐盟對該行業的措施已知後完成。
“我們正在等待葡萄牙議會完成體面工作議程下的工作，歐洲層面也有舉措，有理由了解這兩個維度將存在的結論是什麼，”杜阿爾特科代羅說。
環境和氣候行動部長在經濟、公共工程、規劃和住房委員會的聽證會上發言時強調，在沒有進行法律修訂的情況下繼續進行法律修訂“似乎沒有意義” 了解具體建議。
政府已將對管理出租車和 TVDE 活動的具體法律的修改推遲到今年 – 電子平台上非特徵車輛乘客的有酬個人運輸。
目前，法律於 2018 年 8 月在官方公報上公佈四年後，該國有三個平台在運作：Uber、Bolt 和 FREENOW，後者由 MyTaxi（通過手機應用程序提供出租車運輸服務）創建，並且 還集成了前 Kapten 的 TVDE。
關於出租車行業，Duarte Cordeiro 表示立法提案將“很快”提出。
“在出租車問題上我們比較先進，我們很快就會提出這個立法提案，”他強調說。
2020 年 7 月，行政部門成立了一個由 13 個與部門和運輸相關的實體組成的工作組，以實現出租車部門的現代化，重點是配額、數字化和關稅。
工作組的報告承認出租車“是一項公共服務”，將其與輕型車輛客運市場的其他特定部分區分開來。